Согласитесь, не каждый день в современном городе встретишь не то что «птицу-тройку», но и просто запряженную телегу. А уж увидеть, как она мчится во весь опор, удается крайне редко, сообщает информационно-аналитический портал Inpress.ua.

В белорусском городе Жлобино запряженная в повозку лошадь на скорости влетела в автомобиль. Гужевой транспорт буквально вылетел на встречную полосу и врезался легковушку, сообщает ТСН..

Как бы не была смешна данная ситуация, стоит отметить, что ситуация на дорогах Украины остается напряженной. Твк, в 2013 году, в среднем за сутки, в дорожно-транспортных происшествиях погибало около 12 человек и 102 были травмированы. Об этом сегодня в ходе Форума национального партнерства по безопасности дорожного движения сказал заместитель директора Центра безопасности дорожного движения и автоматизированных систем при Министерстве внутренних дел Украины Алексей Балдин, передает корреспондент УНН.

«В текущем году в среднем за сутки в ДТП погибало около 12 человек и 102 получали ранения», — сообщил он.

А.Балдин отметил, что больше всего людей погибло в ДТП на месте его совершения - 66% от общего количества погибших.

«В течение 30 суток со дня совершения ДТП в лечебных учреждениях умерло почти 30% от общего количества погибших — это 1080 человек. По дороге в больницу от места совершения ДТП умерло 4,6%», — привел официальные данные представитель МВД.

Напомним, с 1 октября по 1 мая на всех механических транспортных средствах вне населенных пунктов должны быть включены дневные ходовые огни, а в случае их отсутствия — ближний свет фар

Пьянство за рулем заставляет автоинспекторов искать новые способы борьбы с этим социальным злом. ГАИ разработала прибор, который не позволит нетрезвому водителю сесть за руль: он улавливает пары алкоголя и блокирует зажигание, поэтому шофер не сможет завестись и сдвинуться с места.

Согласно статистике, в нашей стране на каждые 0,1 млн жителей погибает в авариях 18,8 человек. На первом месте страны Африки и Азии (за счет огромного количества смертельных аварий с мотоциклами и мотороллерами). Рейтинг не учитывает многих факторов, таких как относительное количество автомобилей и т. д., но дает общее представление об аварийности.

Более подробно о культуре на дорогах и противостоянии водителей и ГАИ читайте в статье Петра Лазарева «Дорожные войны Украины — водитель против автоинспектора».