В выходные в Киеве из-за ремонтных работ был перекрыт проезд с правого на левый берег по Южному мосту. На всей ширине моста дорожники занимались заменой деформационных швов.

Как пишет Сегодня, на одном из стыков в начале переправы образовалась трещина глубиной в 10 см и шириной в 30 см. В соцсетях распространилась информация, что Южный может рухнуть! Но в Киеватодоре заверили, что уже залатали дыру. «Мы устранили деформационный шов на проезжей части. Заменили одну секцию дорожного полотна. Угрозы для автомобилистов нет», - заверил Василий Мельниченко, главный инженер Киеватодора.

Чиновники сразу ответили, что ремонт провели плановый, а состояние Южного моста удовлетворительное. Успокоились все, кроме пользователей группы в Facebook «Я ненавижу Укравтодор». Ее участник Андрей Поздняков выложил фотографию одной из опор моста в трещинах, которую стянули железными обручами. В начале марта он пожаловался на страничке премьер-министра Николаю Азарову на этот факт, и вот пришел ответ: сотрудники Киевавтодормоста установили металлический бандаж, а как только потеплеет, то опору отремонтируют.

В организации, на балансе которой находится мост, уверяют, что его состояние контролируют. «От влаги потрескался верхний защитный слой бетона. На прочность конструкций он не влияет, а нужен для того, чтобы прикрыть арматуру, - рассказывает Николай Каньшин, главный инженер Киевавтодормоста. - Зимой мы стянули эту опору обручами, а как потеплеет, займемся ее торкретированием (бетонированием под давлением)».

Напомним, что похожая ситуация была с «мостом Кирпы». Когда его строили, на семи опорах появились трещины глубиной около метра. Специалисты утверждали, что виной тому нарушение строительных норм: вместо железобетона якобы использовали практически чистый бетон, который не в состоянии выдержать повышенные нагрузки. За счет подрядчиков их укрепили арматурой, и о скандале забыли.